LaSportiva Trango Alp-Prueba de Material-Estreno y Unboxing..

La Sportiva Trango Alp es una bota del fabricante italiano La Sportiva. La amplia gama Trango cubre un amplio espectro de botas flexibles, semirrígidas y rígidas que abarcan un rango inmenso de actividades en la montaña.
La ligereza y durabilidad es moneda común en la gama Trango, que acude a las mejores tecnologías que ofrece el mercado para dar respuesta a las nuevas necesidades deportivas y alpinísticas. En este artículo analizaremos las características básicas de estas botas y que me han inclinado a comprarlas. También desglosaremos la amplia gama Trango, que a veces el exceso de variedad complica nuestra elección.
En este mismo blog tienes las pruebas a fondo de:
-La Sportiva Nepal Extreme como opción de bota rígida.
-Bestard Trilogy GTX como opción flexible.

UNBOXING.
Aquí tenemos las botas tal cual las recibimos. Vienen en una caja, la típica de La Sportiva. Un papel serigrafiado separando las botas. Y las propias La Sportiva Trango Alp con unas etiquetas aludiendo a la piel Perwanger, de la que luego os hablaré.

Suela Vibram Cube específicamente diseñada para esta bota.

CARACTERÍSTICAS DE LA BOTA

La Sportiva Trango Alp Evo GTX es una bota semirrígida que dentro de la gama Trango busca dar respuesta a actividades de mnontañismo, alpinismo y alpinismo técnico hasta altitudes de unos 4500 metros estivales en Alpes y actividades invernales por debajo de la cota 3500. Excepcionalmente, si tienes una buena velocidad puedes acometer picos como el Mont Blanc o el Cervino con ellas. No obstante, tienes opciones mas enfocadas en la misma gama Trango. Sobre estos datos de altitudes posibles y actividades hablo en base a mi experiencia y a la de mi cordada, debemos conocernos y elegir en base a nuestras capacidades. En caso de duda sobre qué modelo elegir, escríbeme en los comentarios.

Sus datos:
-Piel Perwanger hidrofugada. 2,2mm de espesor+ Subskin injection.
-Membrana impermeable y transpirable Gore Tex
-Suela Vibram, específica "cube" desarrollada para este modelo de bota.
-Impact Brake system en talón y puntera.
-Plantilla de nylon de 5mm de densidad.
-1.450g el par en talla 42.

DETALLES DE SUS MATERIALES. 

La piel Perwanger es toda una referencia. 

Lleva desde 1780 produciendo piel en el norte de Europa. Su colaboración con La Sportiva se remonta a 1.968 y juntos han ido desarrollando inicialmente botas de piel que debían ser engrasadas e hidrofugadas exteriormente.

Pero la revolución llego con la piel hidrorepelente, la cual se monta en las La Sportiva Nepal Cube o estas La Sportiva Trango Alp Evo GTX. Esta piel supone una 1ª barrera impermeable al agua y la nieve, la tecnología Subskin Injection también colabora a esa impermeabilidad, reduciendo las costuras. Y bajo todo ello tenemos una membrana impermeable y transpirable Performance Comfort. 

Esquema de capas de Gore Tex

Todo este conjunto de tecnologías hace años hubiese supuesto un peso cercano al "kilo y tres cuartos" por bota, pero actualmente hablamos de unos 750gr por pie, sencillamente alucinante para los que llevamos unos años en esto.

La suela Vibram, pues de esta suela aun poco puedo comentar. He tenido muchas botas de montaña y quitando unas Kamet Enduro o unas Salomon que iban con Contagrip, siempre he comprado botas con suela Vibram. Vibram tiene una gama extensísima, con compuestos como el Megagrip, cercanos a la goma del gato de escalada, pero en las botas la durabilidad es un factor importante y creo que en los últimos años han dado en el clavo con la difícil elección del compuesto. Aun así, estas botas tienen que rodar y este es un análisis del material sin mas.

El Impact Brake system es una tecnología de La Sportiva que si he podido probar. Concretamente en mis La Sportiva Nepal Evo, en unas La Sportiva Ultra Raptor o en 5 pares de La Sportiva Bushido. Es un material en la mediasuela que busca reducir el impacto en descensos. No es que sea algo mágico ni milagroso, pero he probado muchas zapatillas de Trail y tenido muchas botas de montaña y en estos modelos citados la comodidad es simplemente la mejor que he conocido. Es por ello que actualmente en Trail, escalada y botas, tengo numerosos pares de esta marca italiana.

La plantilla, pues nada que reseñar mas allá que es de 5mm y en la serie Nepal es de 9mm. Esto va ligado con el aislamiento del pie del frío que pueda transmitir la planta de la bota.

LA GAMA

En estas imágenes os muestro la totalidad de la gama Trango. Los datos y precios son los oficiales de La Sportiva en su web pincha aquí.
Si compráis en tienda, conseguiréis precios mas ventajosos.

Como podéis ver en un golpe de vista, la gama se estructura de este modo.

1-Botas para escalada en hielo y alpinismo técnico:
-Trango Ice Cube y Trango Tower Extreme.
Ambas opciones son rígidas, cramponables 100% automáticas y con un mayor grado de insulación térmica. Estas opciones serán ideales para ascensiones técnicas y rápidas a picos de hasta 4810mts en Alpes con total seguridad e invernales por debajo de cota 4000. Ideales para escalada en hielo. Una EXCELENTE alternativa a la gama Nepal si tu estilo es técnico y rápido.

2-Botas para montañismo técnico y alpinismo:
-Serie Trango. Siendo las mas térmicas las Alp, por el extra de aislamiento de la Piel.
La Trango Alp Evo va a permitir acometer alpinismo de cierta tecnicidad(sin llegar a la escalada en hielo, ni escalada mixta vertical  ni corredores muy técnicos). El límite lo pone su mediasuela semirrígida que pone en jaque a la barra del crampón. Pero a cambio permite hollar picos de Alpes como el Cervino, Mont Blanc o Dent Du Geant por rutas clásicas, si tu ritmo es rápido.
Excelentes para aristas técnicas y actividades de montañismo técnico.
El resto de gama ofrece muy variadas soluciones de aislamiento. Bien piel+ paneles textiles, coberturas termoplásticas o piel. En todo caso serán botas ligeras y que permitirán montañismo técnico y alpinismo de cierta entidad, valorando por parte del usuario su velocidad en la montaña para evitar problemas por el frío. 

3-Botas usos especiales.
-Serie Trango Guide. Cramponables y flexibles. Esta bota es una rareza. Combina un anclaje de crampón semiautomático junto a una mediasuela flexible. La marca las enclava para un uso "profesional". Indicando a Guías de Montaña y equipos de rescate. No obstante, es una bota muy indicada para actividades de montañismo, trekking y puntuales incursiones en la nieve en el alpinismo clásico, alejado de las actividades técnicas.


4-Botas trekking y senderismo.
-Serie Trango TRK y Trek. Botas de gran calidad de fabricación para el trekking y senderismo. Ligereza y buenos materiales son denominador común en esta gama.


BREVE PRUEBA- TOMA DE CONTACTO. 

Aprovechando las primeras nevadas, simplemente quise sacar la bota a rodarla. Mas que nada a corroborar que la talla no me va a dar problemas, que la horma es adecuada a mi pie y probar su capacidad térmica en un día realmente de perros.

Pruebo todo hasta su destrucción como podeis ver en mis entradas al blog o mis redes sociales. Trabajo como Guía de Montaña y desarrollo una intensa actividad en la montaña en todas sus vertientes. Si quereis saber mas del día a día de todo mi material buscadme en las RRSS. 
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En estos días (finales de Octubre de 2018) nos ha atravesado un frente muy frío el cual ha dejado mas de medio metro de nieve en las montañas de la Sierra del Guadarrama. Tengo las botas metidas en la caja desde hace 1 mes esperando condiciones de usarlas y esto me abrió la puerta a poder testarlas unas horas.

Primera nevada consistente en la Sierra de Guadarrama temporada 2018/19

 La temperatura ambiente era de 0 a 3 grados. Vientos de 30 a 40km/h. La nieve muy húmeda a causa de un aguanieve constante y sin base de sustentación que elimina cualquier posibilidad de hacer actividad técnica.

La bota la he combinado con los calcetines que siempre uso en mis ascensiones mas exigentes. Un Lorpen T3 de Primaloft. Este calcetín me ha acompañado en la Travesía de los 3 montes al Mont Blanc(4.810mts) en 2015 y 2018, escalando en hielo en Cogne en Alpes Italianos en invierno o en el Monte Rosa en 2017. Alcanzando fácilmente temperaturas estáticas de -20ºC a lo que sumar el viento. En todas esas situaciones uso mis La Sportiva Nepal EVO y no van sobradas...mas bien justitas. Pero el conjunto responde. Lorpen ofrece los Inferno para expediciones y el siguiente escalón de frío. Muy recomendables, por unos 60 euros.

Para prevenir la entrada de nieve uso desde hace 9 años las mismas polainas. Unas Trangoworld de Gore Tex Pro. Estan destrozadas, con varios puntos donde el Gore Tex presenta daños y múltiples cramponazos remendados con parches de Gore Tex. Y ahí siguen.

En esta jornada de toma de contacto la bota ha sido caliente y agradable. Una bota nueva siempre responde bien, tanto en impermeabilidad como tratamiento superficial. Si van mal el primer día...acabáramos…

Su bajo peso se agradece para moverse rápido. El pie se halla sujeto pero a la vez confortable. El aislamiento de la planta respecto al frío ha sido satisfactorio.

No puedo ni quiero decir mas cosas, porque estas sensaciones de un día no son mas que una toma de contacto. Os ampliaré al nivel que me gusta según vaya sumando horas y experiencias con ellas.

TALLAJE Y HORMA

Mi pie es una horma media y podríamos definir mi pisada como neutro-supinadora.Tengo un volumen de pie medio a la altura del talón, un tobillo con maléolo bien marcado y una zona de metatarsos con un volumen medio-grande.

Me llevo bien con cualquier producto de esta casa italiana. Me casan bien los pies con sus diseños. En este caso mi pie en la zona de metatarsos va bien ajustado a los laterales. Con la lazada sujeto el volumen total. Y me dejo media talla mas respecto a mi 46 1/2 original, acudiendo a un 47, para dar un espacio adecuado a los dedos de los pies y evitar uñas negras. Tampoco os paseis y os deis una talla de mas, porque generareis ampollas en el talón al "bailaros" las botas en los ascensos.

PARA FINALIZAR.

Como es habitual, comienzo el rodaje de este material, conjuntamente a muchos otros y seré totalmente imparcial porque todo lo que pruebo no me lo cubre nadie. Y creo que los blogs estamos para dar una opinión de un usuario mas. Y esto puede ayudar a que elijas un buen producto o mejor aun, rehúyas de un mal producto, porque el dinero cuesta mucho ganarlo.

No te olvides de comentar y si te gusta el contenido, de compartirlo, un saludo!

Prueba a Fondo: Bestard Trilogy GTX. Leete esto antes de comprarlas.

La Bestard Trilogy GTX es una bota de trekking flexible de piel. Llevo 4 años con ella utilizándola principalmente para guiar en montaña tanto en trekking como raquetas de nieve y alguna escapada a la montaña invernal, aquí os voy a contar sus pros...pero también os hablare de sus contras que no me harían repetir de bota. Sus materiales y calidades me empujaron a comprarla, pero algo falló... 

Bota Bestard Trilogy GTX. Fuente: web oficial Bestard

¿POR QUE LAS BESTARD TRILOGY GTX?

Las Bestard sobre el papel son un modelo muy indicado para lo que tenía pensado, que es guiar por montaña en las estaciones fuera de verano (otoño, invierno y primavera) y raquetas de nieve, para alpinismo o senderismo ya tengo otros calzados. El uso ha sido de mínimo 2 salidas a la semana y hasta 5 o 6 durante la temporada húmeda y de nieve. 

Para senderismo estival uso zapatillas de Trail y para alta montaña unas La Sportiva Nepal EVO. Estaba claro que entre unas y otras quedaba un gran hueco y necesitaba una bota duradera, fiable, cómoda, impermeable...todo ello a priori me lo ofrecía el fabricante mallorquín.
Me hice un recorrido por varias tiendas, donde aparte de la Bestard, tenía una pequeña selección de candidatas de las marcas Scarpa, Garmont y donde incluso estaba la Bestard Breithorn, que a día de hoy considero mucha mejor opción. Mi pie decidió la Trilogy tras una larga cata.

Canal sur directa al Curavacas en condiciones de mixto. Límite teórico de la bota.

QUE TIENE QUE TENER UNA BOTA DE TREKKING NO ESTIVAL Y POR QUE.

1-Piel hidrofugada con un grosor superior a 2mm de corte, preferiblemente Perwanger.

La piel Perwanger es una piel de excepcional calidad, la mayoría de fabricantes "top" recurren a ella por su calidad, durabilidad, buen rendimiento hidrófugo gracias a su tratamiento superficial y muy buena impermeabilidad si se asocia a una membrana Gore Tex. El ancho del corte es muy importante. Las botas mas sencillas de senderismo estival, quedan por debajo de 2mm y suelen combinar paneles textiles, lo que las hace muy frías. Y las de alta montaña van mas allá de 3mm, que las hace muy resistentes y térmicas, pero añade un peso importante. Un buen equilibrio en trekking es rondar de 2 a 2,7mm

2-GoreTex.

La impermeabilidad no es algo complicado de conseguir, con poner una bolsa de plástico sobre la bota ya es impermeable, lo realmente complicado es combinarlo con transpirabilidad, y es aquí donde una membrana da el callo...o te empapa por dentro por no evacuar el sudor. Las marcas trabajan muy duro en sacar buenos valores de transpirabilidad/impermeabilidad, según el tipo de prenda puedo ser mas flexible en mi elección, en el calzado no. Necesito una buena transpirabilidad, el pie suda andando y hoy por hoy el Gore Tex, con sus límites, es la mejor opción.
La Bestard Trilogy GTX monta el Gore Tex Performance Comfort, indicado para trekking y alpinismo, por encima esta la variante Insulated Comfort, termoinsulado, indicado para alpinismo en regiones frías.

Estructura del Gore Tex y prestaciones que promete.

3-Mediasuela de EVA combinada con TPU.

Sumamente importante este apartado. Las mediasuelas de EVA combinado con una pieza de TPU confieren una estructura a la bota que los EVA blandos de las botas de senderismo no pueden ofrecer. No solo eso, la durabilidad de esta estructura y la facilidad para el resolado son DETERMINANTES para mi.

Las mediasuelas de este tipo ayudan cuando necesitamos trepar o "cantear" un paso en nieve dura, al ser mas rígidas y con un corte tabicado respecto a las opciones mas senderistas.

4-Suela Vibram.

Hay mas fabricantes, pero la casa italiana tiene una variedad y calidad casi infinita. La suela de esta bota no es ni de lejos la mejor de su catalogo. La Foura es una suela que se monta en botas de trekking que no tengan excesivas aspiraciones escaladoras donde va mejor un compuesto Megagrip, aun así  su adherencia es destacable y la suela va camino de 4 años con duración por delante.

5-Bandeado de goma alrededor del perímetro de la bota.

La Bestard Trilogy GTX no tiene este detalle tan importante, solo un tramo de bandeado en la puntera. El bandeado es una primera línea de protección contra roces y/o cortes y es una primera barrera 100% impermeable contra la nieve que se adosa a la piel. Mi siguiente bota tendrá si o si este importantísimo elemento.

6-Pieza diferenciadora de tensión de lazada entre tobillo y empeine.

Importantísimo, vital. Cada fabricante tiene una patente, unas funcionan y otras no. La de Bestard funciona perfecta. Te permite dar una tensión de lazada al empeine y otra tensión independiente al tobillo. Esto permite hacer una lazada según la inclinación del terreno y nuestras necesidades.

7-Peso lógico.

Una bota de trekking flexible ha de ser ligera, sea del material que sea (piel o textil). Los materiales y tecnologías permiten que esto sea así sin meterse en costes ni tecnologías inalcanzables. Lo normal es que una bota de trekking flexible en una talla 42 ronde los 700gr a 900gr, esto es un rango correcto. Bajar esa cifra irá irremediablemente contra la durabilidad y subirse al "Kilo por pie" es excesivo.

Las Bestard Trilogy GTX pesan unos 750gr por bota, es un buen valor, siendo una bota de piel y con cierta estructura.

8-Otros detalles:

Tras esos importantísimos puntos, conviene vigilar estos detalles. Material en la zona del empeine, que puede ser piel plegada, neopreno textil, Schoeller-Keprotect o el Superfabric de Bestard. La realidad es que este punto es muy crítico porque la nieve y el agua se quedan ahí en los recovecos y la impermeabilidad sucumbe antes o después. Para mi lo mejor, piel.

Valoro mucho que la bota sea en una sola pieza de piel sin costuras, que son puntos débiles de entrada de agua, pero esto es casi imposible de encontrar, por lo que siempre aparecerán costuras bien en el tabique del talón o en la zona de empeine. Recordad, menos es mas!

Lengüeta bien diseñada en forma de fuelle y que cubra perfectamente los laterales con piel o material hidrófugo. Imprescindible para evitar la entrada de agua, tierra, nieve...

Ojales de los cordones que permitan al cordón "correr" para un ajuste rápido y que reparta la tensión de manera uniforme.

¿QUE TIENE LA BESTARD TRILOGY GTX DE TODO LO CITADO?

-Piel Perwanger 2,2mm combinado con Superfabric en lengüeta y empeine. Todo hidrofugado.

-Gore Tex Performance Comfort

-Mediasuela de EVA y suela Vibram Foura.

-Bloqueo de lazada y ojales "rapidos"

-Horma ancha y flexibilidad adaptada al trekking

-Puntera con bandeado de goma

-775gr por bota en talla 42.

Características de la Bestard Trilogy GTX

MI PRUEBA.

Mis Bestard Trilogy con aproximadamente 3 años. 

Llevo 4 años con esta bota. Su uso se puede definir de intenso, cuando es temporada de usarla, pero en la estación seca le toca "descanso"

Las he usado en senderismo y trekking. Raquetas de nieve. E incluso en algunas montañas altas como ciertos 3000es pirenaicos, Picos de Europa y Sierra Nevada invernales y estivales.

Inicialmente la bota cumplía con mucho con mis expectativas. Son algo anchas de horma para mi gusto, pero combinando un calcetín adecuado y lazando bien es una bota estable y cómoda.

Su principal fallo es la impermeabilidad tras un año y medio de uso. Comienza a entrar agua por pequeños puntos donde despega la puntera de la suela, solucionado tras una visita al zapatero para que pegara la suela. Pero donde falla estrepitosamente es en la impermeabilidad de la piel, al año ya empiezan a calar con nieve húmeda y lluvia persistente. Pero rondando los 2 años ya empapa totalmente con cualquier nieve y con lluvia moderada. Los tratamientos hidrófugos a base de Nikwax consiguen retrasar unos minutos, a lo sumo una hora lo irremediable...calan y el Gore Tex sucumbe..

Esto lo he observado en 3 distintos modelos de Bestard (2 unidades de Advance K y en una Elbrus) de mis compañeros de trabajo, calan a los 2 años de uso, la piel rápidamente se satura de agua y pasa al interior. También los panelados de Schoeller acaban perdiendo su capacidad hidrófuga al encontrarse en una zona de pliegue continuo.

Al margen de este detalle, para mi vital y eliminatorio, la bota tiene una construcción ejemplar. Da sensación de calidad y fabricación mas que excelente. Se nota que en Bestard eligen los mejores materiales, que se esmeran en la confección, que plantean la bota para durar muchos años.

La Bestard Trilogy GTX es una bota que se encuentra a gusto en senderos de montaña y trepadas sencillas(hasta III grado se defienden). Allí se revelará como una bota comodísima. En la nieve es algo fría, aunque con un buen calcetín y si no estas parado mucho tiempo, cumple bien. Con raquetas de nieve al estar aislada de hundirse en la nieve, se encuentra a gusto.

Detalle de la tela Superfabric en empeine en las botas testadas.

Donde no será recomendable la Bestard Trilogy GTX es en senderos muy sencillos donde podamos acudir a una bota mas ligera o zapatilla. Con calor excesivo tampoco será una buena idea ni con frío intenso o actividades alpinas, donde una bota semi-rígida o rígida con su superior aislamiento térmico cumplirá un mejor cometido.

Admite crampones de correas, mientras la inclinación de las laderas no sea excesiva, estaremos a gusto. Se lleva bien en esta modalidad mientras no olvidemos su condición de bota flexible. Y es que en corredores de nieve que van mas allá de los 35º la flexión de la mediasuela pone en jaque a la barra de unión de los crampones, forzándolos a una flexión peligrosa que puede acabar por partir la barra de regulación.

En resumen, si no fuese por el importantísimo detalle de la impermeabilidad, recomendaría esta bota a quien quiera algo mas que una bota de senderismo, una bota casi total si tus actividades se mueven en la montaña y la nieve sin entrar al alpinismo técnico.

Por cierto, me puse en contacto con Bestard buscando una solución a la impermeabilidad en el 2º año y como única solución me ofrecían cambiar el Gore Tex de la bota en la fábrica asumiendo los costes por mi parte. Desestimé esta opción. Utilizaré un spray hidrófugo hasta que la bota "muera" y mi siguiente elección será otra.

Camino del Midi D Ossau donde escalaremos su ruta normal, donde la Bestard se encuentra a gusto.

Qué crampones elegir.

QUÉ CRAMPONES ELEGIR.

El crampón una herramienta esencial para nuestros pies en el terreno de la montaña invernal. Nos permite desplazarnos por superficies heladas como los glaciares, progresar por laderas de nieve y hielo o escalar paredes verticales tanto de hielo como de roca. ¿Pero? ¿Vale un mismo crampón para todo? ¿Tengo que gastarme una fortuna? Sigue leyendo y despejaremos las dudas.

QUE ES UN CRAMPÓN Y QUE PARTES LO COMPONEN.

Pasaremos a definir el crampón de una manera muy general, para luego ir tipo a tipo hablando de sus virtudes, defectos y cual conviene a cada actividad.

1-PARTES QUE LO COMPONEN:

Partes que componen un crampón. Esquema: Elaboración propia.

1.1-Estructura:

El crampón es una estructura que de manera general se realiza en acero, existiendo opciones de acero al cromo-libdeno en busca de una mayor resistencia o de aleaciones de aluminio buscando ligereza. 

La estructura esta compuesta de una pieza delantera y una trasera que se unen por medio de una barra dotada de un sistema de regulación, para cubrir un rango de tallas. 

Detalle de barra regulable de unión de ambas piezas.

Ambas estructuras están dotadas de unas puntas, que pueden presentar diversos diseños para distintos fines como uso en nieve, en hielo, escalada mixta, dry-tooling…

En los apartados profundizaremos sobre cada tipo de crampón, para qué sirve y que nos interesa comprar en función de nuestra actividad.

Estructura modular. Las puntas frontales, en algunos casos pueden variarse en bipunta a monopunta, o bipunta con puntas desalineadas. Esto abre un rango de actividades muy importante sin necesitar acudir a varios crampones.

1.2-Anclaje:

El crampón puede anclarse a la bota principalmente con 3 variantes. Sistema de correas. Junto a dos piezas de plástico y un sistema de doble hebilla, conforma una solución universal para anclar a casi cualquier bota.

El semiautomático va dotado de una talonera que inserta en el borde trasero de una bota provista de dicho anclaje, constituyendo una unión muy sólida y rápida para poner/quitar. Dejando solo la parte delantera con un sistema de correas.

Los automáticos, al ya citado sistema de talonera, se le une una barra delantera que inserta en el reborde delantero de las botas que van provistas de ello. Quedando un sistema rápido y fiable, que suele recurrir a un simple y ligero sistema de correa para evitar la pérdida del crampón en caso de salida de este, del emplazamiento.

Los modulares. Son un recurso bastante moderno y permite variar en anclaje delantero de semiautomático a automático, dando respuesta a esos usuarios que utilizan distintas botas según la actividad. Este sistema comenzó con el crampón Petzl Lynx, a lo que le siguieron otros fabricantes como Grivel.

1.3-Accesorios:

-Anti-Boot: El anti-boot o antizueco, viene generalmente de serie en muchos crampones. Es una pieza de plástico o goma que evita la formación del zueco de nieve bajo el crampón, que inutilizaría el trabajo de las puntas inferiores. Esto podría derivar en peligrosas caídas.

 2-NÚMERO DE PUNTAS DE UN CRAMPÓN. ¿QUE ME CONVIENE ELEGIR?

2.1-10 PUNTAS:

El  crampón primitivo tenía 10 puntas, pero todas las puntas apuntaban al suelo y su uso se reducía a la progresión en terrenos llanos, en laderas con la técnica de todas las puntas y en superficies duras requería ir tallando escalones.

Crampón primitivo de 10 puntas. Carece de puntas frontales.

Hoy día los crampones de 10 puntas van dotados de puntas frontales. Gracias a un diseño 4-4-2 permite progresión glaciar y una buena capacidad progresando en pendiente, mientras esta sea de una dificultad sencilla. La punta “que pierde” respecto a un crampón de 12 puntas se halla en la superficie de los metatarsos y ello resta capacidad al crampón en descensos delicados y laderas expuestas.

Crampon ligero de 10 puntas, indicado para el esquí de travesia.

Este crampón esta indicado para esquiadores de montaña y travesía glaciar.

Hay una nueva corriente en crampón ultraligero, pensando en el esquiador de montaña que quiere ahorrar peso en su material o en ese esquiador de montaña de competición.

El ahorro de peso se produce en el material de la estructura, recurriendo a diferentes aleaciones de aluminio, sustituyendo en ocasiones la barra de conexión por un cordino de Dyneema, todo por arañar gramos a la báscula. Ganaremos en plegabilidad y peso, perderemos en prestaciones y durabilidad. Los mejores modelos de Petzl,Grivel y Camp se quedan en el entorno de los 300 a 400gr. Los precios se mueven de 120 a 190 Euros.

Al margen de esta nueva corriente de crampón ultraligero destinado al esquí de montaña de alto rendimiento, el resto de oferta es más que suficiente, con opciones en Petzl, Black Diamond y Grivel. Precios que se mueven entre 95 a 115 euros. Cubriendo en ese rango las opciones de anclaje de correas, semiautomático y automáticos.

Suelen pesar en torno a los 800gr y dan opciones a punteras específicas para botas de snow o Telemark.

2.2-12 PUNTAS

Probablemente el crampón mas vendido. La oferta es abrumadora. Y es precisamente ante el exceso de oferta, donde debemos fijarnos con mayor detalle. Veremos precios rompedores como precios carísimos. Nada es casual. Materiales, diseño, aleaciones, todo suma o resta.

El crampón de 12 puntas lo encontraremos en varios diseños.

-Clásicos: Esta configuración son 4 puntas traseras, seis delanteras y dos planas. Este diseño va enfocado a un alpinismo clásico. Corredores y palas de dificultad sencilla a moderada, cimas principales por rutas clásicas y hallando el límite donde aparezca el hielo y los pasos de mixto.

Crampón clásico de 12 puntas, orientado a un uso en nieve y pendiente sencilla

Las puntas secundarias nos darán una idea de las aptitudes en pendiente. Cuanto mas agresivas, serradas y orientadas hacia el frente, mas capaces en pendientes pronunciadas.

Camp Stalker o Petzl Darwin son los perfectos ejemplos del crampón clásico de 12 puntas.

-Técnicos: El cambio de las puntas frontales planas por unas verticales y unas puntas secundarias serradas y muy orientadas al frente, convierten al crampón de 12 puntas en totalmente apto para la escalada en hielo, mixto y alpinismo técnico. Aquí se hallan modelos como el Black Diamond Cyborg. Mantienen un compromiso con su uso en nieve con un perfil en "T", fusionando el perfil horizontal y vertical.

Cramón técnico de 12 puntas. Gran rango de uso en hielo,nieve y mixto.

-Técnicos de hielo y mixto: De mas reciente aparición son los nuevos crampones técnicos y muy específicos. Prescindiendo de antiboot y estructuras amplias, quedando un crampón casi minimalista, se centran directamente en la escalada en hielo, mixto y dry-tooling. Son mas ligeros que las opciones clásicas y técnicas, pero ceden en versatilidad.

Crampón técnico de 12 puntas. Muy enfocado a la escalada en hielo, existen tambien versión monopunta

2.3-14 PUNTAS.

La evolución del crampón de 12 puntas caminó a añadir una pareja de puntas mas junto a las puntas secundarias. La explicación es que en el crampón de 12 puntas, el diseñador ha de elegir si primar la capacidad en escalada o en travesía, las 14 puntas cumplen en todos los cometidos al desdoblar la punta secundaría en una punta doble, muy agresiva en escalada y a su vez una punta que sigue respondiendo perfectamente en travesía.

Crampón modular de 14 puntas, radio de uso casi total.

Las puntas frontales en este tipo de  crampón, son verticales, orientadas a un gran rendimiento en escalada en hielo, nieves duras y mixto, funcionando en perfecta armonía con una punta secundaria muy agresiva. En la práctica totalidad de las opciones, las puntas son intercambiables, permitiendo alargar la vida del crampón.

El sistema de puntas intercambiables y el hecho de existir dos puntas más,aumenta el peso unos gramos, pero abre un gran terreno de juego. Generalmente son los crampones “punta de lanza” de cada catálogo. Petzl Lynx ó Grivel G14 son 2 de las referencias.

Crampón modular usando sistema de monopunta, mas apto para mixto y hielo

Actualmente, gran parte del catálogo de las 14 puntas incluye las puntas frontales modulares. Esto es pasar de doble punta, a monopunta o puntas desalineadas, de modo que en un crampón tienes un gran crampón para alpinismo técnico y clásico, para escalada en hielo, mixto y que se permite rendir en dry-tooling. Su rango es el mayor del catálogo, notándose en el precio. 

Las opciones de 14 puntas modulares, rondan los 200 euros.

Petzl con la presentación de su crampón Lynx hace 4 temporadas, a todo lo expuesto sumó la posibilidad de variar la puntera entre automática y semiautomática. Aunque ha tardado, el resto de fabricantes, como Grivel, han ido presentando esta opción en sus crampones, haciéndolo extensivo a resto de gama, según casos.

2.4-OTRAS OPCIONES.

Ya que hablamos de todos los crampones habidos y por haber, hay que hablar del crampón de fortuna. Es una opción muy básica y ligera, pensada para esos días de excursión sencilla en que temes que pueda aparecer alguna lengua helada, algún nevero llano. En definitiva, algún pequeño imprevisto que quieres librar y continuar con tu marcha “estival”.

Estos crampones de fortuna nunca, jamás sustituirán a un crampón, si en cambio complementarán a ellos, en esos días de verano en Pirineo o Cordillera cantábrica donde queda algún nevero resistente, en un terreno poco expuesto, y que moviendo poco mas de XXX gramos, resolvemos la situación.

Camp o Petzl, por señalar dos fabricantes dan opciones. Son estructuras de 6 o más pequeñas puntas, unidas por cadenas y en ocasiones alguna pieza de plástico o goma.

Los Camp Ice Master ofrecen una estructura bastante completa, con superficie de puntas en metatarsos y talón por unos 35 euros. 

Camp Ice Master. Gran opción entre los crampones básicos.

Aparte de lo ya comentado, hay mas opciones de estructuras muy sencillas orientadas a ensamblarse en zapatillas, dotadas de pinchos, puntas o cadenas. Todo es válido, siempre que no se pierda de vista el terreno de uso de estos accesorios auxiliares.

Crampón básico, orientado al trail running.